Bijtelling bestelauto en grijs kenteken: wat betaal je in 2026?

Hoeveel bijtelling betaal je op een bestelauto?

Gebruik je een zakelijke bestelauto ook privé, dan geldt in 2026 een bijtelling van 22% van de cataloguswaarde (inclusief btw en bpm). Voor een volledig elektrische bestelauto is dat 18% tot € 30.000 en 22% over het meerdere. De systematiek is dus gelijk aan die van een personenauto.

Het grote verschil zit niet in de berekening, maar in de uitzonderingen. Een bestelauto kent een paar eigen regelingen waardoor je de bijtelling in de praktijk vaak helemaal kunt vermijden. Die zetten we hieronder op een rij.

Bijtelling en grijs kenteken: hetzelfde onderwerp

Een bestelauto rijdt op een grijs kenteken (het kenteken voor bedrijfsauto’s). “Bijtelling grijs kenteken” en “bijtelling bestelauto” gaan dus over precies dezelfde vraag: wat betaal je als je zo’n auto van de zaak ook privé gebruikt?

Het antwoord is hetzelfde als hierboven: 22% over de cataloguswaarde, of 18%/22% bij een elektrische bestelauto. Het grijs kenteken zelf maakt voor de bijtelling geen verschil. Wél kun je juist bij een bestelauto de bijtelling vaak voorkomen, iets wat bij een personenauto op geel kenteken veel lastiger is.

Bijtelling bestelauto berekenen (tarieven 2026)

De bijtelling bereken je als percentage × cataloguswaarde. Dat bedrag telt mee als loon of winst en wordt belast tegen je eigen (marginale) tarief. Je betaalt dus alleen de belasting over de bijtelling, niet het hele bedrag.

Rekenvoorbeeld: een dieselbestelauto met een cataloguswaarde van € 35.000 geeft 22% = € 7.700 bijtelling per jaar. Bij een marginaal tarief van 37,56% kost dat indicatief circa € 241 per maand aan belasting; bij het toptarief van 49,50% ligt dat hoger.

De cataloguswaarde telt mee inclusief de bpm, ook als voor de bestelauto zelf een bpm-vrijstelling gold. Je exacte cataloguswaarde vind je via het kenteken.

Wanneer betaal je geen bijtelling over een bestelauto?

Dit is waar een bestelauto echt verschilt van een personenauto. Er zijn meerdere routes om de bijtelling te vermijden. Welke bij je past, hangt af van wie je bent en of je de auto privé gebruikt.

De meest gebruikte route is de Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto: geen bijtelling en geen ritten bijhouden, maar je mag er dan geen enkele kilometer privé mee rijden. De procedure en het verschil met de gewone verklaring staan op onze pagina over de verklaring geen privégebruik auto.

Doorlopend afwisselend gebruik: de vaste eindheffing

Rijden twee of meer werknemers afwisselend in dezelfde bestelauto, waardoor privégebruik lastig per persoon is vast te stellen? Dan hoeft niemand bijtelling te betalen. In plaats daarvan draagt de werkgever een vaste eindheffing af van € 451 per bestelauto per jaar (2026).

Dat bedrag stond jarenlang op € 300, werd in 2025 verhoogd naar € 438 en wordt sinds 2026 jaarlijks geïndexeerd. Het afwisselende gebruik moet voortvloeien uit de aard van het werk; neemt steeds dezelfde werknemer de auto mee naar huis, dan geldt de regeling niet.

Het bedrag van € 451 is het voor 2026 geïndexeerde eindheffingstarief, gebaseerd op fiscale adviesbronnen (onder meer SRA en Grant Thornton); het wijzigt elk jaar. Controleer het actuele bedrag bij de Belastingdienst.

Bijtelling elektrische bestelauto

Rij je een volledig elektrische bestelbus, dan geldt in 2026 het verlaagde tarief: 18% over de cataloguswaarde tot € 30.000 en 22% over het deel daarboven. Bij een cataloguswaarde van € 40.000 is dat € 7.600 bijtelling per jaar.

In 2025 was het verlaagde tarief nog 17%. De EV-korting wordt de komende jaren afgebouwd, net als bij een elektrische personenauto. Ook hier kun je de bijtelling voorkomen via de routes uit de tabel hierboven.

Bestelauto van de zaak als zzp’er of ondernemer

Ben je zzp’er of IB-ondernemer en rij je privé in een zakelijke bestelauto, dan telt de bijtelling als een onttrekking bij je winst. Je kunt die voorkomen met een Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik: die staat, anders dan de gewone verklaring, ook voor ondernemers open.

Wil je de bestelauto niet kopen maar leasen, kijk dan bij bestelbus leasen als zzp. Dat gaat over de maandlasten en financiering; deze pagina gaat over de fiscale bijtelling.

Het verschil met een personenauto

De bijtelling zelf wordt bij een bestelauto net zo berekend als bij een personenauto: percentage maal cataloguswaarde. Het verschil zit in de extra regelingen die alleen voor een bestelauto bestaan.

Dat zijn de Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik (0 km privé, ook voor ondernemers), de eindheffing van € 451 bij doorlopend afwisselend gebruik, en de uitzondering voor auto’s die alleen geschikt zijn voor goederenvervoer. Een personenauto van de zaak kent die mogelijkheden niet.