Wat is bijtelling?
Bijtelling (voluit: bijtelling privégebruik auto) is een bedrag dat de Belastingdienst bij je inkomen optelt omdat je een auto van de zaak ook privé gebruikt. Rijd je er meer dan 500 km per jaar privé mee, dan telt een percentage van de cataloguswaarde mee als loon. Over dát bedrag betaal je inkomstenbelasting tegen je eigen tarief — je betaalt dus niet het hele bijtellingsbedrag, alleen de belasting erover.
Bijtellingspercentages 2026
| Type auto | Bijtelling 2026 |
|---|---|
| Benzine / diesel | 22% van de cataloguswaarde |
| Plug-in hybride | 22% van de cataloguswaarde |
| Volledig elektrisch | 18% tot € 30.000, 22% daarboven |
| Waterstof / zonnecel | 18% over de hele cataloguswaarde |
| Youngtimer (16 jaar of ouder) | 35% van de dagwaarde |
Het bijtellingspercentage van je jaar van eerste toelating staat daarna 60 maanden vast (zie hieronder). Alleen volledig elektrische en waterstofauto’s krijgen in 2026 nog een korting op het standaardtarief.
Hoe bereken je de bijtelling?
De rekenstap is simpel — de belasting die je erover betaalt hangt af van je inkomen:
- Cataloguswaarde × bijtellingspercentage = het bijtellingsbedrag per jaar.
- Dat bedrag komt bovenop je belastbaar inkomen in box 1.
- Je betaalt er belasting over tegen je marginale (hoogste) tarief.
De schijven in box 1 (2026, onder AOW-leeftijd):
| Schijf | Belastbaar inkomen | Tarief 2026 |
|---|---|---|
| 1 | tot € 38.883 | 35,75% |
| 2 | € 38.883 – € 78.426 | 37,56% |
| 3 | boven € 78.426 | 49,50% |
Rekenvoorbeeld. Een volledig elektrische auto met cataloguswaarde € 40.000 en eerste toelating in 2026: 18% × € 30.000 = € 5.400, plus 22% × € 10.000 = € 2.200, samen € 7.600 bijtelling per jaar. Bij een marginaal tarief van 37,56% kost dat indicatief circa € 238 per maand; bij het toptarief van 49,50% circa € 313 per maand. Wil je het voor jouw auto zien? Vul je kenteken in bij de kenteken check — die toont de cataloguswaarde en een bijtelling-indicatie. Je maandbedrag reken je door met de lease calculator.
Bijtelling berekenen op kenteken
Vul je kenteken in en zie de cataloguswaarde uit de RDW plus een directe bijtelling-indicatie voor 2026.
Bijtelling elektrische auto
Een volledig elektrische auto is fiscaal nog steeds voordeliger, maar het verschil krimpt. De EV-korting geldt over de cataloguswaarde tot € 30.000; over het deel daarboven betaal je gewoon 22%. En het kortingspercentage wordt jaarlijks afgebouwd:
| Jaar eerste toelating | Bijtelling EV (tot € 30.000) | Boven € 30.000 |
|---|---|---|
| 2025 | 17% | 22% |
| 2026 | 18% | 22% |
| 2027 | 20% | 22% |
| 2028 en later | 22% (geen korting) | 22% |
Dankzij de 60-maandenregel houd je het percentage van je startjaar. Ook op de motorrijtuigenbelasting geldt voor EV’s in 2026 nog een korting van 30% (je betaalt 70% van het tarief), die tot 2030 wordt afgebouwd. Meer over elektrisch rijden en de kosten lees je bij elektrische private lease en elektrisch zakelijk leasen.
Bijtelling youngtimer
Voor een youngtimer geldt een aparte regel: de bijtelling is 35% van de werkelijke waarde (dagwaarde), niet van de vaak veel hogere cataloguswaarde. Bij een oudere auto met een lage dagwaarde pakt dat fiscaal juist gunstig uit. Let wel op: sinds 1 januari 2026 is de leeftijdsgrens verhoogd van 15 naar 16 jaar. De auto moet dus 16 jaar of ouder zijn; is hij jonger, dan geldt de gewone 22% over de cataloguswaarde. Meer hierover bij youngtimer lease.
Wie betaalt bijtelling?
Bijtelling geldt voor iedereen met een auto van de zaak die daar ook privé (meer dan 500 km/jaar) mee rijdt: een werknemer met een leaseauto van de werkgever, of een ondernemer/zzp’er die de auto op de onderneming heeft. Een belangrijk misverstand:
- Particuliere private lease = geen bijtelling. Die auto is niet van de zaak; je betaalt het maandbedrag uit je nettoloon. Er is dus geen fiscale bijtelling.
- Zakelijke (operationele) lease of een auto op de zaak = wél bijtelling zodra je er meer dan 500 km privé mee rijdt.
Twijfel je tussen zakelijk of privé leasen? Vergelijk zakelijk leasen met private lease.
Bijtelling voorkomen
Wil je geen bijtelling betalen, dan mag je op kalenderjaarbasis niet meer dan 500 km privé rijden met de auto van de zaak. Je moet dat kunnen aantonen met een sluitende rittenregistratie en het vooraf regelen met een Verklaring geen privégebruik auto bij de Belastingdienst. Rijd je toch meer dan 500 km privé, dan volgt een naheffing — soms met boete en belastingrente. Woon-werkverkeer telt fiscaal als zakelijk gebruik en telt dus niet mee voor de 500 km.
Bronnen: Belastingdienst — bijtelling privégebruik auto 2026, Ondernemersplein — MRB-korting EV en Ondernemersplein — youngtimerregeling. Laatst gecontroleerd: 15 september 2026. Dit is algemene informatie, geen fiscaal advies.
